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南京市浅谈护车误区

发布时间:2021-03-26 15:48:22 浏览:1693次

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炎炎夏日,对于爱车,确实是个“难挨”的季节。动辄就逼近40℃的高温,会出现很多的问题,小到玻璃水,大到常规用车养护……即使你是经验丰富的老司机,也不免会在阴沟里翻呀。来看看夏季用车的几大误区,你们有没有中招?常州机动车回收

          给全景天窗贴膜,气温一路攀升,爱车变身“移动烤箱”,往往是车已达目的地,车内温度还未降下来。有些车主就会给全景天窗贴上一层黑黑的隔热防爆膜,以达到车内防晒降温的效果。目前多数全景天窗玻璃都有隔热功能,玻璃均为双夹层,中间有隔音和增加张力的薄膜层,要强于一般贴膜的防爆效果。而且,贴膜还要拆除装饰饰板、胶条等,处理不当,会影响密封性。

          乱用高粘度机油,坊间传闻:高温下,只有高粘度机油才能起到润滑和保护的作用。理论上并没有错。但现在市场上大多是四季通用机油,与传统机油存在很大区别。如SL级合成油,含有抗高温和抗氧化剂。使用粘度过大的机油会增加油耗,加快发动机启动时的磨损。尤其是拥有高压缩比的涡轮增压发动机,对散热和润滑的要求更高,高粘度机油一定要慎用。如果是常跑高速,适当选用粘度稍大的润滑油,如5W40或10W40。常州机动车回收

          随意降低胎压,夏季节节攀升的高温,车辆行驶在干燥炎热的路面上,根据热胀冷缩的原理,一些老司机会建议降低胎压来规避爆胎风险,事实上,这样比胎压过高时更危险。胎压过低,轮胎与地面接触面变大,行驶时胎内温度不正常增加,胎侧变形,内部的钢丝、帘布层会老化加剧。厂家对于胎压都有一个原厂规定的标准值。即使是炎热的夏天,只要按照厂商规定为轮胎充气即可。

          盲目拆除节温器,夏天天气炎热,发动机出现高温,有些车主为达到降温目的,直接拆除节温器。节温器的作用是使发动机不至于过冷或者过热。如果随意拆除,发动机水温过低或波动过大,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。发动机怕“热”也怕“冷”,给它装上“空调”吧。常州机动车回收


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